Vakıf Medeniyetinin Nadide Eserleri ve Kutsal Hatıralar 25-27 Şubat Tarihlerinde Tokatlılarla Buluşuyor.
Vakıflar Bölge Müdürlüğü ev sahipliğinde Hüseyin Akbaş Spor Salonu’nda açılacak sergide, 99 nadide eser 25-27 Şubat tarihleri arasında ziyaretçilerini bekliyor.
Kültür ve Turizm Bakanlığı öncülüğünde, Milli Saraylar Başkanlığı iş birliği ve Vakıflar Genel Müdürlüğü himayelerinde düzenlenen “Kutsal Emanetler ve Vakıf Eserleri Sergisi”, Ramazan ayının manevi ikliminde 6 ilde sanatseverlerle buluşuyor.
Hz. Muhammed’in (s.a.v.) Emanetleri ve Nadide Hat Eserleri
Sergide, Hz. Muhammed’e (s.a.v.) atfedilen kutsal emanetlerin yanı sıra, İslam sanatının inceliğini yansıtan hat levhaları ve vakıf kültürünün derinliğini ortaya koyan seçkin eserler yer alıyor.
Tokat’ta Sergi 25 Şubat’ta Başlıyor
Tokat Vakıflar Bölge Müdürlüğü ev sahipliğinde düzenlenen sergi, 25–27 Şubat 2025 tarihleri arasında Hüseyin Akbaş Kapalı Spor Salonu’nda ziyarete açılacak. Sergi alanı her gün 11.00 – 23.00 saatleri arasında gezilebilecek.
Vakıf Medeniyetinin İzinde Bir Yolculuk
Asırlardır vakıf medeniyetinin emanet bilinciyle koruduğu eserlerin yer aldığı sergi, geçmiş ile bugün arasında gönül köprüsü kurmayı ve iyilik, dayanışma ruhunu yeniden hatırlatmayı amaçlıyor.
Halk Ekmek büfelerinde 350 gram pide 20 TL, 250 gram günlük ekmek ise 7,5 TL’den satışa sunulacak.
Tokat Belediyesi, Ramazan ayının bereketini ve paylaşma ruhunu sofralara taşımaya hazırlanıyor. Tokat Belediyesi Halk Ekmek tarafından üretilecek olan Ramazan pideleri ve günlük ekmekler, uygun fiyat politikasıyla vatandaşların hizmetine sunuluyor.
Üretken belediyecilik anlayışıyla hareket eden Tokat Belediyesi, sosyal belediyecilik uygulamalarını Ramazan ayında da güçlü şekilde sürdürüyor. Hem kaliteli hem de ekonomik ürünleri vatandaşla buluşturan Halk Ekmek büfeleri, bu yıl da iftar sofralarının vazgeçilmezi olacak.
Tokat Belediyesi Halk Ekmek tesislerinde, gıda mühendisleri kontrolünde ve hijyenik koşullarda üretilecek olan Ramazan pideleri ile günlük ekmeklerin fiyat tarifesi açıklandı. Buna göre; 350 gram ağırlığındaki yumurtalı ve susamlı özel Ramazan pidesi 20 TL’den, 250 gramlık normal günlük ekmek ise 7,5 TL’den vatandaşlara sunulacak.
Başkan Yazıcıoğlu: “Ramazan Ayı; Birliktir, Berekettir, Paylaşmaktır”
Tokat Belediye Başkanı Mehmet Kemal Yazıcıoğlu, Ramazan ayı dolayısıyla yaptığı açıklamada, “Ramazan; birliktir, berekettir, paylaşmaktır. Tokat Belediyesi olarak hemşehrilerimizin sofralarına katkı sunmak, bu mübarek ayın huzurunu ve bereketini hep birlikte yaşamak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Üretken belediyecilik anlayışımızla kaliteli ve uygun fiyatlı pidemizi ve ekmeğimizi vatandaşlarımızla buluşturuyoruz. Tokat’ımızda hiçbir sofranın eksik kalmaması için gayret etmeye devam edeceğiz.” ifadelerine yer verdi.
Günaydın Altuntaş TSO Başkanlığına Adaylığını Açıkladı: “25 Yıldır Mecliste Olanlardan Artık Bu Memleketin Kurtulması Lazım”
Tokat Ticaret ve Sanayi Odası seçimlerinde Meclis Üyesi Günaydın Altuntaş, Silk Road Museum Hotel Deveciler Hanı’nda düzenlediği basın toplantısıyla başkanlık adaylığını açıkladı. Altuntaş, mevcut yönetimi sert sözlerle eleştirerek, “Şehir bir dönme dolabı izler durumda. 25 yıldır mecliste olanlardan, yıllarca eş dost ağırlamak için başkan olanlardan artık bu memleketin kurtulması lazım.” dedi.
Basın mensuplarına kendisini tanıtarak sözlerine başlayan Günaydın Altuntaş, Tokat’ın köklü ticaret ailelerinden birine mensup olduğunu vurguladı. Kuşaklar boyu ticaretle uğraşan bir ailenin ferdi olarak ticaretin her alanına hakim olduğunu belirten Altuntaş, aynı zamanda basın grubu sahibi olması nedeniyle gazetecilerle meslektaş olduklarını ve birçok basın mensubuyla uzun yıllara dayanan dostluk ve iş ilişkileri bulunduğunu ifade etti. Sadece bir koltuğa talip olmadığının altını çizen Altuntaş, “Ekip arkadaşlarım da ticaretin içerisinde olan ve Tokat için dertlenen insanlardan oluşmaktadır. Ekibimizle birlikte artık orta yaş grubunu geride bırakmak üzere olan bir yapıdayız. Ancak tecrübemizi genç bakış açısıyla birleştirerek Tokat’a yeni bir soluk getireceğiz.” şeklinde konuştu. Altuntaş, geçmiş dönemlere bakıldığında hep aynı isimlerin ve aynı vaatlerin tekrarlandığını belirterek, bu kısır döngüyü kırmak istediklerini söyledi.
Günaydın Altuntaş, konuşmasının en dikkat çekici bölümünde Tokat Ticaret ve Sanayi Odası’nın mevcut durumunu ağır bir dille eleştirdi. Şehrin adeta bir dönme dolap gibi sürekli aynı noktalara döndüğünü ifade eden Altuntaş, “Maalesef devamlı bir literatürde dejavu olarak da bilinen kısır bir döngü içerisindeyiz. Sonuca baktığımızda masallar aynı kahramanlar da aynı. Tokat Ticaret ve Sanayi Odası, sanayisi ve ekonomisi hızla eriyen şehrimizin çözüm arama yeri olması gerekirken kişisel hırsların merkezi olmuş durumda.” dedi. Seçim süreci yaklaştıkça bazı isimlerin açıklama yaptığını bazılarının ise çalışmalara erkenden başladığını belirten Altuntaş, geçmiş dönemlerde görev yapanlara önemli bir soru yöneltti: “Geçmiş dönemlerde ne yaptınız ki gelecek için ne vadedeceksiniz? Geçmişte yaptıklarınız ortada.”
Bugün değeri milyonlarca lira olan tesislerin atıl durumda olduğunu, bunun üyelerin ve Tokat’ın ortak parası olduğunu vurgulayan Altuntaş, Odanın doğrudan ilgilendiren Organize Sanayi Bölgesi’nin içler acısı durumuna dikkat çekti. Yıllarca peşkeş çekilmiş yatırım parsellerinin kimin elinde olduğunun belli olmadığını söyleyen Altuntaş, geçtiğimiz günlerde hayata geçirilen yeni sanayi koridorunda Tokat’ın yer alamamasının sebebinin “yer yok” denilerek geçiştirildiğini, ancak bunun gerçekçi bir açıklama olmadığını belirtti.
Başkan adayı Altuntaş, seçilmesi durumunda hayata geçireceği projeleri ve yönetim anlayışını detaylı bir şekilde anlattı. Üyelerle birlikte entegre iş kollarında üretim yapmayı hedeflediklerini belirten Altuntaş, yatırımcıyı şehre kazandırmak için büyük mücadele vereceklerini söyledi. Üyelerin ucuz krediye nasıl ulaşabileceği konusunda rehberlik yapacaklarını ifade eden Altuntaş, “Üyemiz il dışında veya yurt dışında bir ticaret yapmak istediğinde Tokat Ticaret ve Sanayi Odası’nı arkasında hissedecek” dedi. Özellikle yurt dışı seyahatleri için vize desteği sağlanacağını tüm üyelere söz veren Altuntaş, bu konuda Odanın etkin bir rol üstleneceğini belirtti.
Demokratik teamüllerin dışındaki uygulamalara karşı olduklarını vurgulayan Altuntaş, “Aynı isimlerin ilkokulda sırayla sınıf başkanı olması gibi devamlı aday olmasına, bu isimler kazansın diye birlik beraberlik mesajı verip tek aday gibi dayatmanın karşısındayız. Biz sadece Tokat’ın ve üyelerimizin yanında olacağız” ifadelerini kullandı.
Şeffaflık vurgusu yapan Altuntaş, “Her üyemizin hatta her vatandaşın gelip hesap sorabileceği şeffaf bir yönetim oluşturacağız. Hiçbir siyasi şemsiyenin altında değiliz. Bizim yönetimimizde Tokat Ticaret ve Sanayi Odası siyasetten arınmış olacaktır. Biz ülkesini ve Tokat’ı seven herkesle kol kolayız” diyerek herhangi bir siyasi oluşumun gölgesinde kalmayacaklarının altını çizdi.
Tokat’ın en büyük sorunlarından biri olan ekonomi konusunda da detaylı planları olduğunu açıklayan Günaydın Altuntaş, tarım alanında organize bir sistem kurmayı hedeflediklerini söyledi. Geçmişte yapılan gerçekçi olmayan vaatleri eleştiren Altuntaş, “Biz milleti 10 yıl boyunca uçakla domates ihracatı yapacağız diye kandırmayacağız, maalesef bugün pazarlarda marketlerde Konya domatesi satılmakta. Biz bunun önüne geçip yerli ürünüyle hem üreticiye hem de satıcıya kazanç sağlayacağız.” dedi.
Sanayinin gelişmemesi konusunda sürekli bahane üretildiğini belirten Altuntaş, “Neymiş efendim, tren yok ondan sanayi gelişmiyor. Biz bu masalları anlatmayacağız” diyerek Çorum örneğini verdi. Çorum’da tren, deniz veya havaalanı olmamasına rağmen sanayisinin Tokat’tan yüz kat ileride olduğunu vurgulayan Altuntaş, “Üstelik bizim şehrimizde tren de var havaalanı da var. Turhal ve Artova ilçelerimizde tren seferleri mevcut, bunların hepsi ucuz bahaneler.” şeklinde konuştu.
Konuşmasının son bölümünde duygulu bir mesaj veren Altuntaş, “25 yıldır mecliste olanlardan, yıllarca eş dost ağırlamak için başkan olanlardan artık bu memleketin kurtulması lazım. Tokat, hak ettiği yerde değil ve bunun sorumluları yıllardır aynı isimler. Artık değişim zamanı geldi de geçiyor.” ifadeleriyle mevcut düzene tepki gösterdi.
Komite Listesi Açıklandı
Konuşmanın ardından Başkan adayı Altuntaş, birlikte çalışacağı komite listesini tek tek açıkladı. Açıklanan listede Tokat iş dünyasının farklı sektörlerinden tanınmış isimler yer aldı;
1. Komite: Tokat Şahinler Sigortacılık Aracılık Hizmetleri Limited Şirketi – Emrah Şen
2. Komite: Vatandaş Emlak – Devrim Gül
3. Komite: Soohouse Express Gıda İnşaat Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi – Burak Akıntaş
4. Komite: Tokat Balyıldız Orman Ürünleri Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi – Metin Bal
5. Komite: Behzat Çıtır Simit Unlu Mamulleri Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi – Yıldırım Uçak
7. Komite: Allen Mimarlık Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi – Mert Özdiri
8. Komite: Ayka Tokat Enerji Elektrik Taahhüt Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi – Ayberk Narin
8. Komite: Gamze Mühendislik İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi – Serdar Saçlı
9. Komite: Akın Reklam – Turgay Akıntaş
Program Toplu Fotoğrafla Sona Erdi
Komite üyelerinin tek tek basın mensuplarına tanıtılmasının ardından, adaylık duyurusunun anısına tarihi mekanda toplu fotoğraf çekimi gerçekleştirildi.
Erbaa Belediye Başkanı Ertuğrul Karagöl, Park Vadi’den güneş enerji santraline, katı atık tesisinden yeni bulvarlara kadar devam eden ve planlanan projeleri anlattı. Toplam yatırımların 2 milyar TL’yi bulduğu Erbaa’da hedef, geleceğin modern ve yaşanabilir şehrini inşa etmek.
Erbaa Belediye Başkanı Ertuğrul Karagöl, Park Vadi Millet Bahçesi 3-4. Etap, Park Vadi Spor Kompleksi, Güneş Enerji Santrali 2. Etap, Atık Su Arıtma Tesisi 2. Etap, Katı Atık Tesisi 2. Etap, Galericiler Sitesi, Kazım Karabekir Bulvarı, Osmangazi Bulvarı, İmbat Toplu Konutları, Rauf Denktaş Bulvarı,
Toki 2. Etap, Hatti Yolu ve Seyir Terası, İmbat Bisiklet Yolu, Kültür Parkı gibi birçok konu başlığında bugüne kadar Erbaa’da yapılan ve önümüzdeki süreçte devam eden ve yapılacak projeleri anlattı. İşte Başkan Karagöl’ün projeler hakkındaki açıklamaları:
Elektrik Maliyetlerini Azaltan Stratejik Yatırım
Güneş Enerji Santrali 2. Etap
Ertuğrul Karagöl: “Bu yaklaşık 2021’in ikinci ayından beri yani yaklaşık 5 senedir burası faaliyette. Biz buradan yaklaşık aylık tabii yazın biraz artıyor, kışın birazcık düşüyor ama ortalama 20 bin dolar civarında aylık bir gelirimiz var. Bu proje bugünkü şartlara baktığımızda yaklaşık 35 milyonluk bir iş bu. Diğeri de yaklaşık 25 milyonluk bir iş. Yani aslında bu projeyle şu an devam eden proje toplamda 60 milyonluk bir yatırımdan bahsediyoruz. Biz bu dönemde hızlı bir şekilde girişimde bulunmuştuk. Doların daha artmaya başlamadığı ve TL olarak borçlanıp da yaptığımız bir işti. Normalde 4-5 seneyi amorti eder diye hesap ederken yaklaşık 2 sene 4 ay civarında kendini amorti etmiş bir tesis burası. Biz o dönemde sözleşme bedeli 5 Milyon 800’e mal etmişiz. TL olarak 5 milyon 800’e borçlandık. Ve düşünün bugün aylık 20 bin dolar yani yaklaşık 900 bin civarında aylık bir getirisi olan bir tesisten bahsediyoruz. O yüzden bizim elektrik yükümüz maliyetimiz çok fazla. İçme suyumuzu biz şehrin en düşük noktasından sondajla çıkarıyoruz. En yüksek noktasına tekrardan pompayla basıyoruz. Ve şehre cazibeyle su veriyoruz. Bu da bize ciddi bir elektrik yükü oluşturuyor. Onu minimuma indirmek için de bu güneş enerji santralleri projesini artırmaya yönelik çalışıyoruz. Bir taraftan da Koçak köyümüz vardı. Orası artık mahallemiz oldu. Orada da bir su arayışı içerisindeyiz. Eğer o bölgede bir su bulup da şehre cazibeyle getirdiğimiz vakitte bu sefer elektrik yükünden kurtulacağız. Aslında bu Güneş Enerji Santraleri bize direkt artık kar olarak bize kalmış olacak. O açıdan önemli bir proje. Belediyeler kendi ayakları üzerinde durması gereken yerler. Çünkü İller Bankası paylarımız bize sadece yeten aslında gelirler değil. Biz bir şekilde kendi giderlerimizde karşılayacak projeler yapmamız gerekiyor. O açıdan güneş enerjisi santralleri projelerini biz önemsiyoruz. Allah’ın verdiği güneşin nimetlerinden faydalanıyoruz.”
Belediyeye Hizmet Veren Bölgesel Düzenli Depolama Sahası
KATI ATIK TESİSİ 2. ETAP
Burası bizim evsel atıklarımızın ve diğer çöplerimizin bertaraf edildiği onun yine en azından geri dönüşme konu edilebilecek şekilde bir tesis. Katı atık tesisi. Burası 14 tane belediyenin bağlı olduğu birliğin düzenli depolama sahası. Bunların içerisinde hangileri var? Taşova Niksar, Reşadiye, Başçiftlik ve bu bölgedeki bizim belde belediyelerimiz bu birliğe üye. Burada da yaklaşık ikinci lot sahamızı yapıyoruz. Birinci lot sahamız da yine dolmuştu. İkinci lot sahamızın da maliyeti yaklaşık 100 milyonun üzerinde. Bu projeler de hani insanların çok belki görmediği, göze hitap etmeyen projeler ama şehrin ihtiyacının olduğu, geleceğe şehirlerimizi yine temiz bir şekilde bırakmak zorunda olduğumuz ve bakanlığın da zorunlu bir şekilde yaptırttığı projelerden bir tanesi. Burası da artık son aşamaya geldi. Ben müteahhitimize de teşekkür ediyorum. Yani gayet hızlı bir şekilde bu seviyeye geldi. İnşallah bayrama kadar da yetiştireceklerini ve biteceğini söylüyor. Burası yine bittikten sonra üzerinin kapanması toprakla kapanması sonrasında yine üzerine güneş enerji santraliyle yani burada ciddi bir maliyet oluştu sonuçta. Bunun da artık geri dönüşümü bir şekilde sağladığımız bir yer olacak. Tabii bazen burayla alakalı tartışmalar da oldu. Bunlara da şöyle bir cevap verelim. Burası ta 2011-12’lerden planlanmış ve iki lot olarak planlanmış bir alan. Şu anda bunun dışında ekstra bir kamulaştırılacak ve yeni planlanacak alan yok. Önümüzdeki süreçte ikinci lot sahası da bittikten sonra bunu Niksar ve Reşadiye belediye başkanlarımızla da istişare ediyoruz. Yine bu bölge değil de belki onlara daha yakın başka noktalarda da bu proje yapılabilir. Bu projeleri yapmak belli bir seviyeye getirmek kolay değil ama burada neticede şöyle bir durum var. Bölgedeki çöplerin toplanıp tekrardan ayrıştırılarak ve içerisindeki gazın da toplanarak elektrik üretimini sağlamak. Reşadiye ve Niksar Belediye Başkanlarımızla da bu konuyu istişare ediyoruz. Inşallah bundan sonraki süreçte de Niksar’a ve Reşadiye’ye daha yakın başka bir noktada bir çalışma yaparız diye, ortak noktada yaparız diye girişimlerimizi sürdürüyoruz. İller Bankası’na da bu konuyla alakalı talebimizi ilettik. Yer ayrı işine de şimdiden başladık.”
Galericiler Sitesi İçin İhale Süreci Başlıyor
Galericiler Sitesi Projesi hakkında Başkan Karagöl şöyle konuştu: “Burası galeriler sitesi olarak planladığımız nokta. Burada önceden bir çalışma vardı ama bir yarım kalmıştı. Biz göreve geldikten sonra da burada yapılan fizibilite çalışmalarında alanın da yetersiz olduğu ile alakalı bir çalışma yaptık ve 20 dönümlük alanı biz burada 45 dönüme çıkarttık. Hem kamulaştırma yaptık, hem izinlerini aldık vesaire. Hem de araziyle alakalı başka problemler vardı, onları çözüme kavuşturduk. Şimdi burada 45 dönümlük alanda yaklaşık 86 tane iş yerinin olduğu bir galericiler sitesi planladık. Şu anda artık proje aşamalarını geride bıraktık ve ihale aşamasına geçtik. İnşallah yakın zamanda ihalesini de yaparak Erbaa’da galericiler sitesiyle alakalı projemizi gerçekleştirmiş olacağız. Bu tabii ne demek oluyor aslında? Bu şehrin içerisinde galejlilerin otoparkları kullanmasıyla veyahut da diğer bazı detaylarda insanların kullanımında sıkıntı yaratmasıyla hani çok fazla galericileri de zan altında bırakmak istemiyorum ama onlar da mecburen işini yapmak durumunda. Bu açıdan galericiler sitesini bizim yapmak istememizin en büyük sebeplerinden bir tanesi de şehir merkezindeki otopark sayısında bir ciddi anlamda rahatlatma oluşturmak. insanların işte kimisi apartmanın altında galericilik yapıyor, kimisi çarşı içerisinde yapıyor vesaire hem de trafik düzeniyle alakalı, otopark düzeniyle alakalı bir düzenleme yapmak istiyoruz. Burada 70 tane otomobil, 16 tane de traktör galerisinin olduğu bir proje. İnşallah önümüzdeki 2-3 aylık süre zarfında da ihalesini yapıp yakın zamanda da temelini hep beraber atacağımız bir proje olacak. Erbaa’lıların bu konuyu heyecanla, merakla ve özellikle ısrarla beklediğini biliyoruz. İnşallah yakın zamanda da bu konuyu da çözüme kavuşturacağız.”
Devlet Bahçeli Bulvarı1Yol Projesiyle Belediyeye Yeni Ticari Alan Kazandırıldı
Başkan Karagöl: “Burası Devlet Bahçeli Bulvarı. Aslında bu caddenin şöyle bir önemi var. Bizim hastanemiz taşındıktan sonra şehrin hastaneyle arasındaki ulaşımı sağlayacak şehrin merkezinde devam eden bir ana aksımız yoktu. Biz burada imar uygulamasıyla, yaptığımız kamulaştırma çalışmalarıyla şehirdeki insanları hastaneye, şehrin dışına çıkmadan ulaştırmış olduk. Yani bu cadde aslında şehrin batısında bir anjiyo görevi gördü.
Şehrin batısına doğru büyümesindeki engeli aşmış oldu burası. Şimdi burada biz ne yaptık? Planda olmayan yeni bir bulvar çıkarttık. insanları güvenli bir şekilde D100 karayoluna çıkartmadan hastaneye ulaştırdık. Bir de belediyemize bu yol kenarında bu imar uygulamasıyla beraber alan çıkararak dükkanlar yaptık. Yani bu dükkanlar aslında belediyeye bir kaynak olmuş oldu. Yani yol yoktu, yolu çıkarttık, yer yoktu, yer çıkarttık ve dükkan yaptık, satıp belediyeye kaynak sağlamış olduk. Bunlara da ortak cephe uygulaması yaparak aslında biz şehrin geleceğinde burada şunu planlıyoruz. Diyoruz ki burası bir ticari merkez olacak, ana aks olacak ve ortak bir cepheyle de prestij bir cadde olacak niyetiyle bu çalışmayı yaptık. Aslında belediyeler kendi imkanlarını kendileri yaratabilir. Bu yol projesi ve dükkanlar bunun en güzel örneği.” diye konuştu.
Başkan Karagöl: “Amaç insanları Erbaa’da yaşatmak”
Gezi sonrası genel bir değerlendirme yapan Erbaa Belediye Başkanı Ertuğrul Karagöl, “Bugün size Erbaa’da yapmış olduğumuz devam eden ve yapacak olan yapacak olduğumuz projelerle alakalı bilgi vermeye çalıştık. Genel olarak fark ettiyseniz biz bir noktadan ziyade bir konu üzerinden ziyade genel olarak Erbaa’ın çevresinde ve farklı farklı konularda yatırımlar yapmaya çalışıyoruz. Buradaki amacımız insanları Erbaa’da yaşatabilmek. Biz bunun özelinde çevre projeleriyle, altyapı projeleriyle atık su arıtmak, katı atık, rekreasyon alanları spor merkezi, tenis kortları, galericiler sitesi, yeni açtığımız bulvarlar, dönüştürdüğümüz caddeler, toplu konut gibi projelerle aslında geleceğin şehri Erbaa’yı biz inşa etmeye çalışıyoruz. Bu projeler tabii ki öyle bir anda planlanan, yapılan ve yapılabilecek işler değil. Bunlar yıllara sahiri süreçlerde planlanmış ve kimisi belli bir seviyeye gelmiş, kimisi devam eden, kimisi de ihale sürecinde olup, kimisi de onun peşinde onunla beraber yapılacak olan projeler. Ve genel olarak baktığımızda bu projelere çok ciddi bir maliyet de bize oluşturuyor. Sadece atık su arıtma tesisinin yeni yapacağımız etapında 500 milyonluk bir projeden bahsediyoruz. Çevre projelerine yaklaşık 700 milyonluk bir kaynaktan bahsediyoruz. Totalde bizim bu yapmış olduğumuz altyapı, üst yapı, yolların, bulvarların yenilenmesi, yeni bulvarların açılması, galericiler sitesi, toplu konut ve diğer projeleri bir araya getirdiğimizdeki rakama baktığımızda yaklaşık bir buçuk iki milyarlık bir yatırımdan bahsediyoruz. Tabii bu inşallah geri olarak da şehre dönüş sağlayacak. insanlara biz istihdam sağlayacağız. Oturacakları evleri bir şekilde sağlayacağız. Bununla beraber insanların ailesiyle, eşiyle, çocuğuyla rahat rahat vakit geçirebileceği alanlar sağlayacağız. Kültüre, sanata imkan sağlayacağız derken amacımız insanları Erbaa’da yaşatabilmek. Biz buradan sesimizi duyan özellikle büyükşehirlerden Erbaa’ya Tokat’a taşınmak isteyen vatandaşlarımız varsa öncelikli olarak onların öncelikli olarak da Erbaa’yı bir not edip de iyice inceleyip ona göre burada da bir tercih yapacaklarsa Erbaa’yı tercih etmelerini istiyoruz. O açıdan sizlere buradan ben teşekkür ediyorum. geldiğiniz vakit ayırdınız. Erbaa’nın bugün altyapısının üst yapısını hep beraber gezmiş olduk. Inşallah Erbaa’yı gelecekte de daha güzel noktalarda bölgenin lokomotif şehri olarak görmeye hep beraber devam edeceğiz.”
Karayolları Genel Müdürlüğü, Delice–Sungurlu–Boğazkale ayrımı arasındaki devlet yolunda 717 milyon TL’lik üstyapı onarım ihalesini başlattı. Tokat’ta ise 14 yıldır tamamlanamayan Zile–Alaca yolu ve yüzde 70 seviyesinde kalan proje yeniden gündemde.
Karayolları Genel Müdürlüğü, 7. Bölge Müdürlüğü sorumluluk alanında bulunan Ankara–Samsun karayolu üzerindeki Delice–Sungurlu–Boğazkale ayrımı arasındaki devlet yolunda üstyapı onarım çalışması için ihale sürecini başlattı.
“Karayolları 4. Bölge Hudut – Sungurlu–Boğazkale Ayrımı Arası Devlet Yolu Üstyapı Onarım İşi” kapsamında gerçekleştirilen ihalede teklifler toplandı. Yaklaşık maliyeti 717 milyon 386 bin 183 TL olarak açıklanan projeye 18 firma teklif verdi.
Yapılacak üstyapı onarım çalışmasıyla birlikte:
Sürüş konforunun artırılması
Trafik güvenliğinin güçlendirilmesi
Bölgesel ulaşım kalitesinin yükseltilmesi hedefleniyor.
İhale sürecinin tamamlanmasının ardından en uygun teklif belirlenecek ve sahada çalışmaların başlaması bekleniyor.
Sungurlu ve Boğazkale İçin Kritik Ulaşım Hamlesi
Projenin hayata geçirilmesiyle başta Sungurlu ve Boğazkale olmak üzere çevre ilçelerin ulaşım altyapısında önemli iyileşmeler öngörülüyor. Bölge, hem İç Anadolu hem de Karadeniz bağlantı hattında stratejik bir geçiş noktası konumunda bulunuyor. Yetkililer, üstyapı yenileme çalışmalarının tamamlanmasıyla ağır tonajlı araç trafiğinin daha güvenli ve konforlu hale geleceğini belirtiyor.
Tokat’ta 14 Yıldır Bitmeyen Zile–Alaca Yolu Gündemde
Öte yandan, Tokat kamuoyunda yıllardır tamamlanamayan Zile–Alaca yolu yeniden tartışma konusu oldu. Tokat ile Zile üzerinden Alaca bağlantısını sağlayacak proje yaklaşık 14 yıldır bekliyor. Resmi açıklamalarda fiziki gerçekleşme oranının yüzde 70 seviyelerinde olduğu ifade edilmesine rağmen, yolun tamamlanamaması bölge halkının tepkisine neden oluyor. Vatandaşlar, projenin büyük oranda tamamlanmış olmasına rağmen yıllardır hizmete açılmamasını eleştirirken, Delice–Sungurlu–Boğazkale hattı için yeni ve yüksek bütçeli bir üstyapı ihalesine çıkılmasını “öncelik tartışması” haline getirdi.
Aynı Güzergâhta Yeni Proje, Eski Yol Beklemede
Bölge sakinleri, Zile–Alaca yolunun tamamlanmasıyla Tokat’ın Çorum ve İç Anadolu bağlantısının güçleneceğini, ticaret ve lojistik açısından ciddi kazanım elde edileceğini savunuyor. Uzmanlara göre yüzde 70 seviyesine gelmiş bir karayolu projesinin tamamlanması, sıfırdan yeni projeye göre hem maliyet hem de kamu verimliliği açısından daha rasyonel olabilir.
Ulaşım Yatırımlarında Öncelik Tartışması
Bir yanda 717 milyon TL’lik yeni üstyapı onarım ihalesi, diğer yanda 14 yıldır tamamlanamayan bir bağlantı yolu… Bölgedeki yatırım planlaması ve önceliklendirme politikaları kamuoyunda yeniden tartışılırken, gözler hem Delice–Sungurlu–Boğazkale projesinin ihale sonucuna hem de Zile–Alaca yolunun akıbetine çevrildi. Önümüzdeki süreçte Karayolları yetkililerinden Tokat hattıyla ilgili somut bir takvim açıklaması yapılıp yapılmayacağı merak konusu.
News
